コーティング
ウルトラグラスコーティングT-Fine
ウルトラグラスコーティングT-Fineは、三菱自動車でこれまで蓄積されたノウハウや実績を活かし、
最高水準の滑水性を実現したガラス系ボディーコートです。
新開発の特殊高滑水ポリシロキサザンを採用しています。
樹脂部、ホイールを除くボディ表面の光沢に著しく劣化が見られた場合、無償にて補修することを保証します。
※保証条件と対象外はこちら
優れた滑水性と防汚効果により、日常のお手入れは簡単な水洗いだけで汚れを除去できます。落ちにくい汚れがある場合は、付属のメンテナンスキットをご使用ください。
キーパーコーティング
クルマの塗装そのものが持っている本質的な輝きを引き出し
クルマの価値そのものを保つコーティング、それがキーパーコーティングです。
キーパーコーティングではどんなコーティング施工が受けられるのかを
わかりやすく説明致します。
ホコリなどの汚れも、水とともにはじく圧倒的な撥水力。通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車が綺麗になるため、洗車の回数を減らすことができます。
表面を有機質で覆う特許技術で、無機質の水シミを防御します。
キーパーのボディガラスコーティングの厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けを防ぎます。また2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せや、ミネラルなどによる水シミを防止するため、露天駐車でも問題なく艶と輝きを保ちます。
キーパーコーティング施工車を、乱暴にも100回連続で門型洗車機にかけて実証。洗車キズも寄せ付けませんでした。
※フレッシュキーパー・エコダイヤキーパーは被膜が安定するまでに1週間程かかりますので、施工後1週間は洗車をご遠慮ください。1ヶ月後から自動洗車機が使えます。
（ただしスポンジブラシの洗車機に限る）
雨が降るたび勝手にキレイに高密度ガラス被膜が艶と耐久性を高める
エコダイヤキーパーは、「高密度ガラス被膜」に、独自な防汚能力をもつ「ECO＋レジン被膜」をプラスした2層構造のボディガラスコーティング。塗装面の艶を損ねる微細キズや凹凸を「高密度ガラス被膜」が埋めて平らにし、独自の深い艶を生むと同時に、「ECO＋レジン被膜」の自然の雨が洗車になる「自浄効果」で、塗装を徹底的に守り、洗車の回数を減らしながらお車の美観を長く保ちます。
※雨自体が黄砂等を含んでいる場合は汚れます。（洗車をしてください）
雨が降るたび勝手にキレイに汚れの密着を防ぐ、独特の防汚能力
フレッシュキーパーは、汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力を持ち、ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば元々持っている撥水力で、雨と一緒に汚れが流れ落ち、まるで洗車をしたようにキレイになります。
※雨自体が黄砂等を含んでいる場合は汚れます。（洗車をしてください）
※鉄粉・雨染み・小傷等の除去には別途追加料金が必要となる場合があります。
